是周冠宇梦运行的所在体育最新信息

本报记者 刘 峣体育最新信息

周冠宇(中)与不雅众互动。 新华社记者 贺长山摄

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尽管没能像前年一样驾驶赛车，在发车格上恭候灯灭起步的时刻，但在本年的一级方程式赛车(F1)中国大奖赛上，回到家乡的周冠宇依旧是最受车迷追捧和喜欢的车手。

上赛季适度后，周冠宇从遵循3年的索伯车队离开，加入赛车通顺中最陈腐、最贯注的F1车队——法拉利，担任储备车手。看成车队中的“第三东谈主”，储备车手主要参与模拟器测试、赛车调教和新部件考据等责任，为车队提供赛车性能响应和研发辅助。

红色“跃马”，是周冠宇梦运行的所在。2015年到2018年，他曾在法拉利青训学院渡过4年时光。在这里起步成长，从法拉利到阿尔派、阿尔法·罗密欧，从F2到F1，这个上海小伙终于在2022年景为F1历史上第一位中国贯注车手。

“时隔10年之后再行回到法拉利，嗅觉生分又庄重。”周冠宇说，“之前在青训学院时，更多的是由学院本领东谈主员带着，很少有契机战役到的确的F1车队。此次来到法拉利车队，我不错了解悉数比赛的流程，学习怎么更好地分析数据、作念出响应，这会是我处事生活中很艰辛的一段资格。”

前年，F1中国大奖赛时隔4年重返上海，周冠宇初度回到家乡参赛。正赛适度后，F1官方为这名中国车手提供了特等礼遇——在发车格停驻赛车，采取全场不雅众的原意。濒临看台上响彻的“冠宇”大叫声，他流下了热泪。

“在回到上海之前，我曾幻念念过大宗次主场的氛围或时事，但从没念念到是那样的东谈主山东谈主海，寰球齐在喊我的名字。”转头1年前那场载入中国赛车通顺历史的比赛，周冠宇的眼中仍醒目光辉。

本年的中国大奖赛，周冠宇相似享受到了主场待遇。正赛前的车手巡游，他单独乘坐敞篷车绕赛谈一圈，向暖热的车迷挥手请安。专揽方数据透露，3天比赛日有最初22万东谈主次的不雅众来到现场，刷新了前年的不雅赛记录。

“我一直牢记，往常刚战役赛车的时辰，时时需要跟别东谈主透露什么是赛车、什么是F1。自从我过问F1以来，赛车通顺在中国的关注度和受迎接进度大幅加多。”周冠宇说，“刻下中国赛车文化依然在崛起当中，我战胜异日会越来越好，也很高兴不错带动中国赛车的发展。”

F1是赛车通顺的金字塔尖，围场中10支车队的20名贯注车手的席位竞争更是惨烈。下个赛季，凯迪拉克将成为围场中的第11支车队，哪两名车手将坐进这支F1新军的赛车中，是赛场外最受关注的话题之一。在各路媒体和专科东谈主士的展望名单中，周冠宇是热点东谈主选之一。

“我相等渴慕重返围场。”周冠宇说，“岂论本年，如故来岁，淌若有贯注车手的席位，我细则会任重道远去争取。战胜之前3年我的发达，足以向车队的本领东谈主员、工程师和领队展现我方的材干。”

遵循F1的3个赛季里，周冠宇共取得16个积分，并两次创造全场最快单圈。2022年首秀得分、2024年为车队拿到赛季惟一积分的精彩发达，让许多中国车迷津津乐谈。

如今，周冠宇的法拉利车队队友声势号称豪华。本年从梅赛德斯·驰骋车队转投法拉利的英国车手汉密尔顿是七届全国冠军，摩纳哥车手勒克莱尔相似是冠军的有劲求夺者。周冠宇说，期待这一年向两位很好的车手学习，束缚蓄积辅导。

“我在F1的旅程还莫得适度体育最新信息，但愿有朝一日重返围场，成为贯注车手。”周冠宇说。